Hubo una vez un mundo en que los ejecutivos despertaban en Madrid, se reunían en Londres, y regresaban a dormir a casa. Estados Unidos lideraba el planeta a su antojo. Gobiernos y empresas confiaban a ciegas su aprovisionamiento a las cadenas de suministro de la globalización. Y Bruselas, látigo en mano, amenazaba con sanciones a los países que superaban el 3% de déficit. Casi nadie salía a la calle sin unas cuantas monedas en el bolsillo. Y cuando la tienda de abajo no tenía el producto buscado, se mandaba a pedir y el cliente esperaba pacientemente hasta su llegada. Alargar la jornada en la oficina, anclados a la mesa hasta que el jefe se fuera, incluso podía parecer una buena idea.
Los billetes de avión, más caros
Las aerolíneas han lidiado con enormes turbulencias en lo que va de siglo: los atentados del 11 de septiembre derivaron en la prohibición de introducir líquidos en los aviones, la Gran Recesión propició la quiebra de varias aerolíneas, y las cenizas expulsadas por un volcán islandés en 2010 trastocaron los vuelos transatlánticos durante semanas. Ninguna de ellas es sin embargo comparable a la magnitud del zarpazo de la pandemia. ¿Qué cambios traerá? Jennifer Janzen, de Airlines for Europe, la patronal del sector, atisba dos modificaciones fundamentales: En primer lugar, cree que los billetes serán más caros: “Es la peor crisis para la aviación desde la Segunda Guerra Mundial. No todas las aerolíneas sobrevivirán. Eso puede traducirse en que haya menos vuelos y una mayor presión sobre los resultados de las aerolíneas, lo que podría hacer subir los precios”. Además, estima que se implantarán nuevos requisitos para volar: “Enseñar el certificado de vacunación en formato digital quizá se convierta en parte de la experiencia de viajar, igual que sacar los líquidos os pases de vacunación deberían permitir a los viajeros evitar las restricciones de viaje en el futuro. Mientras tanto, veremos un aumento de las pruebas rápidas de antígenos, ya que son más baratas que las PCR y sus resultados se obtienen más rápido”.